LV    EN    RU

ru:люди:и:иоффе_беньямин

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Следующая версия
Предыдущая версия
ru:люди:и:иоффе_беньямин [2021/11/17 18:48]
варя создано
ru:люди:и:иоффе_беньямин [2022/11/08 20:19] (текущий)
Строка 3: Строка 3:
  
 **Иоффе Беньямин** (1931, Рига) – инженер-исследователь, эксперт в области электромагнитной механики. В июне 1941 г. был выслан с семьей в Сибирь, вернулся в ноябре 1954 г. Закончил с отличием Красноярский механический техникум в 1951 г., Рижский политехнический ин-т – в 1961 г. (заочно), кандидат технических наук с 1969 г. С августа 1951 г. работал на з-де в Красноярске, служил в армии, затем был инженером в Риге, позднее начальником отдела механизации з-да РЭЗ, с 1962 г. – инженер в Ин-те физики АН ЛатвССР, м.н.с., с.н.с. В 1980 г. эмигрировал с семьей в США, где с того же года работал конструктором, руководителем конструкторского бюро в нескольких компаниях по специальности. С 1991 г. – сотрудник научного отдела Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического ин-та, с 1997 г. – научный сотрудник отдела аэрокосмических исследований и коммуникации Международной телефонной и телеграфной корпорации (ITT Industries Corporation). \\ **Иоффе Беньямин** (1931, Рига) – инженер-исследователь, эксперт в области электромагнитной механики. В июне 1941 г. был выслан с семьей в Сибирь, вернулся в ноябре 1954 г. Закончил с отличием Красноярский механический техникум в 1951 г., Рижский политехнический ин-т – в 1961 г. (заочно), кандидат технических наук с 1969 г. С августа 1951 г. работал на з-де в Красноярске, служил в армии, затем был инженером в Риге, позднее начальником отдела механизации з-да РЭЗ, с 1962 г. – инженер в Ин-те физики АН ЛатвССР, м.н.с., с.н.с. В 1980 г. эмигрировал с семьей в США, где с того же года работал конструктором, руководителем конструкторского бюро в нескольких компаниях по специальности. С 1991 г. – сотрудник научного отдела Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического ин-та, с 1997 г. – научный сотрудник отдела аэрокосмических исследований и коммуникации Международной телефонной и телеграфной корпорации (ITT Industries Corporation). \\
 +
 Разработанная И. (в соавторстве с ак. И.М. Кирко и при его общем руководстве) в Ин-те физики методика управления силовым взаимодействием электромагнитных полей с телами различной формы и свойств легла в основу разработки руководимой им группой принципиально новых методов бесконтактного управления положением тел-деталей. Эти методы стали основой создания новых видов устройств для автоматизации производственных процессов при изготовлении приборов и машин, успешно использовавшихся на заводах СССР и других стран. В США И. продолжил разработку принципиально новых методов конструирования различных устройств, в частности, с использованием им же созданных новых видов магнито-механических подшипников. Изготовленные на основе таких подшипников механизмы передачи движения  позволили существенно упростить конструкции, значительно снизить вибрации и износ машин и, соответственно, не только удовлетворить высокие требования, предъявляемые к оборудованию в полупроводниковой и космической промышленности, но и достичь желаемой эффективности и надежности с наименьшими затратами. Разработанные методы были использованы в компании INTERSERV, Лаборатории реактивных двигателей, в отделе аэрокосмических исследований и коммуникации ITT для повышения надежности системы управления в космическом корабле «Кассини», а также для разработки и совершенствования аппаратуры NASA, предназначенной для космических спутников прогнозирования погоды, и в других космических программах.\\ Разработанная И. (в соавторстве с ак. И.М. Кирко и при его общем руководстве) в Ин-те физики методика управления силовым взаимодействием электромагнитных полей с телами различной формы и свойств легла в основу разработки руководимой им группой принципиально новых методов бесконтактного управления положением тел-деталей. Эти методы стали основой создания новых видов устройств для автоматизации производственных процессов при изготовлении приборов и машин, успешно использовавшихся на заводах СССР и других стран. В США И. продолжил разработку принципиально новых методов конструирования различных устройств, в частности, с использованием им же созданных новых видов магнито-механических подшипников. Изготовленные на основе таких подшипников механизмы передачи движения  позволили существенно упростить конструкции, значительно снизить вибрации и износ машин и, соответственно, не только удовлетворить высокие требования, предъявляемые к оборудованию в полупроводниковой и космической промышленности, но и достичь желаемой эффективности и надежности с наименьшими затратами. Разработанные методы были использованы в компании INTERSERV, Лаборатории реактивных двигателей, в отделе аэрокосмических исследований и коммуникации ITT для повышения надежности системы управления в космическом корабле «Кассини», а также для разработки и совершенствования аппаратуры NASA, предназначенной для космических спутников прогнозирования погоды, и в других космических программах.\\
  
ru/люди/и/иоффе_беньямин.1637167682.txt.gz · Последнее изменение: 2022/11/08 20:17 (внешнее изменение)